Auto Legends

Back to homepage

«Железный конь идет на смену крестьянской лошадке!»

Продолжение.  Начало в предыдущем выпуске  НАМИ-1 стал для своего класса современным автомобилем, имеющим по некоторым узлам передовую конструкцию. Еще бы, в его основе была творчески переработанная концепция чехословацкого автомобиля TATRA-11 – приспособленная к тяжелым российским дорожным условиям и к почти

Read More

Авто Российской Империи

Я уже писал о том, что мое детство пришлось на 60-е годы прошлого столетия, это было интересное время, когда советское общество, излечившееся от издержек сталинизма, повернулось ко всему миру и стремилось сотрудничать с ним. Повернулось оно и к своей собственной

Read More

Музей Генри Форда в Дирборн, Мичиган: “Я памятник себе воздвиг…”

В июле этого года мне удалось осуществить свою давнюю мечту, а именно, посетить музейный комплекс Генри Форда в Дирборне, предместье города Детройта. Я уже писал, что автомобилями и мотоциклами я увлекаюсь всю свою жизнь. С далеких моих детских лет я,

Read More

Легенда автомобильной марки Autocar

В далеком 1897 году братья Льюис и Джон Кларке основали компанию «The Pittsburgh Motor Vehicle Company». Братья были фанатиками автомобилизма и вскоре через два года заменили длинное и не очень информативное название фирмы кратким и весомым  Autocar. А 1 января

Read More

Легендарная немецкая марка NSU

Продолжение.  Начало в выпуске №173. Технический, производственный и финансовый потенциал, накопленный фирмой NSU в период Первой мировой войны, помог выстоять ей в сложное послевоенное время, когда Германия, как побежденная страна, была вынуждена выживать в очень трудных условиях. Тогда многие предприятия

Read More

Легендарная немецкая марка NSU

История этой легендарной и известной фирмы началась в очень уже далеком 1873 году, когда два предприимчивых немца Кристиан Шмидт и Генрих Штоль решили создать небольшую фабрику по выпуску вязальных машин. Однако совместное сотрудничество не было длительным. И в 1880 году

Read More