AhFord-July-EcoSport-Escape-Fusion-F150-728x90-UPDATED2
Please set up your API key!
AhFord-July-EcoSport-Escape-Fusion-F150-728x90-UPDATED2

2015 RAM 1500 Rebel Crew Cab: пугают лишь штрафы

2015 RAM 1500 Rebel Crew Cab: пугают лишь штрафы

2015 RAM 1500 Rebel Crew Cab 4×4 | MSRP (базовая комплектация): $46,370 | Цена тестируемой модели: $52,375 Двигатель: 5.7L; 395 h.p.; 410 lb.-ft. | Расход топлива (MPG): 15 город / 21 трасса
Опции: UConnect, камера заднего вида, 33-inch Toyo tires, factory lift, skid plates, новый “гриль”, подогрев сидений и руля, и т.д.

Итак, граждане, вашему вниманию предлагаются самые заряженные тра- ки на рынке. Если Rebel, TRD, Raptor – это просто громкие слова, значит, этот трак не тот, который вы ищете. Ну, а если в семье есть потребность или просто желание “бездорожного веселья”, то пора пристегнуть себя к стулу, ведь после прочтения возможно резкое выделение “слюны” и обострение желания покупки.

2015-Ram-1500-Rebel-Review-Chicago-News03

Внешне более “солидный гриль”, массивные колеса и скромная надпись Rebel. По бокам можно найти “Ram 1500” и почти незаметно сказано о “5.7LHEMI”. Итак,глубокий вдох, ведь “мы въезжаем в Сочи”.

Двигатель – V8 (без малого) 400 л.с. при весе в 5,375 lbs. Пожалуй, это не главное, когда вы узнаете о 410 lb-ft of torque в паре с независимой задней подвеской, которая, к тому же, поднимается до уровня, когда из кабины “нужно вызывать лифт”.

Учитывая, что на пути такой маши- ны могут быть крайне разные препят- ствия, вы можете гордо рассчитывать на угол подхода в 25.3 градусов, когда, к примеру, 2015 Chevrolet Silverado 4×4 только 17.9 градуса, а именитый 2015 Ford F-150 4×4 – 25.5 градуса. Если без лишних цифр и в двух словах – по- ставьте задачу и эта машина залезет и выберется, как того пожелаете вы.

2015-Ram-1500-Rebel-Review-Chicago-News02

Допустим, вы едете по обычной дороге – за счет протектора вы будете слышать шум массивных 33-inch колес (285 / 70 Toyo Open Country A/T). Вовсе не критично, но в ситуации полного бездорожья, им просто нет равных.

Груз, а, точнее, пояснения, откуда на- звание RAM 1500. Погрузка до отметки в 1530 фунтов, ну, а на прицеп 10,130, что позволяет, по сути, буксировать предметы, гораздо более габаритные, чем сам трак.

Spray-on bed важная деталь для всех, кто хоть когда-то планирует там что-то возить. RamBox позволяет получить организованное хранилище по бокам бортов. Таким образом, стенки превращаются в коробку, куда влезут не только мелочи, но и габаритные ин- струменты. Стоит ли эта опция $1,295

для меня остается загадкой, которую решать вам, но, как минимум, одно то, что они закрываются вместе с маши- ной – своего рода “за”.

2015-Ram-1500-Rebel-Review-Chicago-News01

Салон – имеет характерные измене- ния с логотипами Rebel на сидениях. Все практично, удобно и при этом не выглядит дешево. Все та же система Uconnect, характерная для большин- ства машин от FCA с достойным зву- ком. Все тот же “миллион” всевозмож- ных отделений и мест для хранения разных вещей. К примеру, здесь есть даже подставка для iPad или вашего телефона с прорезями для USB кабеля или зарядки. Немного странно видеть переключатель передач в виде круглой кнопки “в духе регулятора громкости”, но, в целом, даже к этому привыкаешь. К чему сложно привыкнуть, так это к отсутствию банального “KeyLess” и “Push-to-start”. Да здесь есть подогрев сидений, руля, розетка на 110V, USB, затемнение зеркал, но каждый раз вы вынуждены искать ключ в кармане для того, что бы открыть или завести ма- шину.

Бездорожье – будь это моя машина, я бы “не вылазил” из треков с бездорожьем. То, с каким азартом 2015 RAM 1500 Rebel проходит глубокие ямы или с усмешкой прыгает через препятствияв духе бордюров, может позавидовать любой другой трак. Одним субботним утром мой будильник пытался меня поднять, ведь в планах у меня была поездка на большую трассу, где точно можно было бы застрять. Угадайте, что вышло – после сумасшедшей недели я просто не смог встать с кровати и, пожалуй, поэтому мы, возможно, вер- немся к этой машине еще раз, если нам удастся воплотить задуманное “сумас- шествие” в ближайшее время.

2015-Ram-1500-Rebel-Review-Chicago-News00

Итоги: мотор, подвеска, комфорт, проходимость и функциональность – это самые сильные стороны 2015 RAM 1500 Rebel. Готовы ли вы потратить бо- лее $46 тысяч на трак – вторая сторона медали. Но, если копнуть чуть глубже и понять, что ваши задачи сопряжены с солидным весом или тотальным без- дорожьем, то выбора у вас особенно не будет.

Хотите что-то новое на все случаи жизни? Обратите внимание на 2015 RAM 1500 Rebel и он вас порадует.

Dennis.B@mychinews.com

Отдельная благодарность Fiat Chrysler Automobiles (FCA) за предоставленный для обзора автомобиль, 2015 RAM 1500 Rebel.



Related Articles

2017 Chrysler Pacifica: не ‘минивен-минивен’

Ни для кого не секрет, что Town & Country было не самое лучшее название минивена. Машина, о которой мы сегодня

2016 Scion iM: а может, в простоте и есть успех?

В этом году мы видим серьезное изменение рынка. Масса новых моделей, возрождение брендов и уже сложно назвать кого-то, кто “просто

2016 Mini Cooper Clubman S: первая передача, вторая… широко улыбаясь

2016 Mini Cooper Clubman S  | MSRP: $27,650 | Цена тестируемой модели: $32,550 Двигатель: 2.0L; 189 h.p.; 207 lb.-ft. |